Control horario y sueldos de la tripulación

Software de control horario pensado para equipos náuticos

Fichada GPS desde el celular, horas extra automáticas, viáticos por traslado y por zona, licencias y resúmenes de liquidación en PDF listos para compartir: para astilleros, responsables de flota y empresas de charter.

Captain Crews es un software de control horario —y de control de asistencia— hecho para la forma en que trabajan de verdad los equipos náuticos: mecánicos en el muelle, marineros que van de una amarra a otra, tripulantes que fichan desde un celular con poca señal y un responsable que a fin de mes necesita horas limpias. Tu tripulación ficha desde el celular, con la ubicación GPS registrada en el momento, y la plataforma convierte esas fichadas en horas trabajadas, horas previstas, horas extra, viáticos por traslado y por zona, y licencias, todo en un solo lugar. Al cierre del período, exportás un resumen de liquidación en PDF y un archivo prolijo que tu contador puede usar. Para que quede claro: Captain Crews calcula las horas y genera el resumen y las exportaciones; no hace la liquidación legal de sueldos, no presenta cargas sociales ni emite un recibo de sueldo legal. Eso sigue en manos de tu contador o de tu proveedor de liquidación de sueldos: nosotros nos aseguramos de que los números que les llegan sean correctos.

Pantalla de control horario del equipo, con las horas del día en tiempo real
Pantalla de control horario del equipo, con las horas del día en tiempo real

Fichada GPS desde el celular que tu tripulación va a usar de verdad

La mayor parte del trabajo náutico pasa lejos de un escritorio, así que la planilla de horas tiene que estar en el bolsillo de la tripulación. Con Captain Crews, cada tripulante ficha la entrada y la salida desde la app, y la ubicación se registra al fichar para que sepas dónde empezó el día. Funciona en iOS y Android y, como está pensada primero para el celular, responde bien en el muelle y no solo en una pantalla de oficina. Los responsables ven en tiempo real quién está fichado, y un control integrado señala una probable salida sin fichar (un estado abierto durante 16 horas o más), para que un olvido nunca infle en silencio las horas de nadie.

  • Fichada de entrada y salida desde el celular, con la ubicación GPS registrada al tocar
  • Apps nativas para iOS y Android, pensadas para el celular y para las condiciones del muelle
  • Vista en vivo de quién está fichado en este momento
  • Salidas probablemente olvidadas señaladas, para que un olvido no distorsione las horas
  • Historial de fichadas por tripulante, que cualquier responsable puede revisar y corregir

Horas, horas extra y viáticos calculados solos

Acá es donde un reloj fichador genérico se queda corto y empieza la realidad náutica. Captain Crews compara el tiempo trabajado de cada tripulante con su horario previsto y calcula las horas extra con el coeficiente que definís para esa persona, además de los viáticos de traslado por zona o por kilómetro, de forma automática, con las tarifas y las zonas que configurás para tu empresa y no con supuestos fijos. Los días de travesía también se tratan bien: se pagan con una tarifa diaria fija y quedan neutralizados en el cálculo por hora, así que una fichada abierta al empezar una travesía nunca suma horas fantasma. Cada cifra de un resumen sale de un único motor de cálculo compartido, así que el número que el mecánico ve en su celular coincide con el de la exportación del responsable.

  • Cálculo automático de horas extra frente al horario de cada tripulante, con el coeficiente que definís para cada uno
  • Viáticos de traslado por zona o por kilómetro, con tus propias tarifas (plan Empresa)
  • Días de travesía pagados con tarifa diaria fija, fuera del conteo por hora
  • Horas trabajadas frente a horas previstas y saldo acumulado, por persona y por período
  • Un solo motor de cálculo detrás de cada pantalla: sin totales que no coinciden

Períodos de liquidación a medida, licencias y tu huso horario

Las empresas náuticas casi nunca funcionan con un mes calendario prolijo. Captain Crews te deja definir un período de liquidación a medida —por ejemplo, del 26 al 25— y cada resumen, cada saldo y cada exportación lo respetan. Las licencias vienen integradas: las licencias pagas y sin goce de sueldo se registran, se descuentan y se reflejan en los totales del período, y las medias jornadas y las jornadas reducidas se descuentan en proporción del saldo anual. Cada empresa trabaja en su propio huso horario: Captain Crews calcula el día local y los límites del período a partir de un huso horario IANA, con el horario de verano resuelto de forma nativa, así que una hora trabajada queda bien registrada tanto si tu base está en el Río de la Plata como en el Mediterráneo o en el Caribe. Una tripulación que cruza husos horarios se sigue contando en el de la empresa.

  • Límites del período de liquidación a medida (por ejemplo, del 26 al 25), aplicados en todas partes
  • Licencias pagas, sin goce de sueldo y por enfermedad registradas y reflejadas en los totales del período
  • Las medias jornadas cuentan como media jornada en el saldo anual
  • Un huso horario por empresa, con el horario de verano resuelto de forma nativa
  • Feriados y ajustes de horario integrados en el mismo resumen

Resúmenes de liquidación en PDF y exportaciones prolijas para tu contador

Al final de cada período, Captain Crews genera un resumen de liquidación en PDF por tripulante —horas trabajadas, horas extra, viáticos, licencias y saldo— y una exportación de datos que tu contador o tu proveedor de liquidación de sueldos puede tomar directamente. Este es el límite preciso que conviene entender: la plataforma hace el cálculo y la documentación, y después entrega números limpios y conciliados a quien hace la liquidación legal. Captain Crews no presenta cargas sociales ni emite un recibo de sueldo legal. Además, conservás la propiedad total de tus datos: una exportación completa en un clic te da todo en un formato portable, conforme a la portabilidad de datos del RGPD (artículo 20), así que nunca quedás atado.

  • Resúmenes de liquidación en PDF por tripulante, listos para compartir
  • Exportación lista para que tu contador haga la liquidación legal
  • Cálculo y documentación dentro de la app; las presentaciones legales quedan en manos de tu proveedor
  • Exportación completa de tus datos en un clic (portabilidad, artículo 20 del RGPD)
  • Rastro auditable de fichadas y correcciones

Preguntas frecuentes

¿Captain Crews es un servicio de liquidación de sueldos que le paga a mi tripulación y presenta las cargas sociales?+

No, y somos precisos con esto. Captain Crews registra el tiempo, calcula horas, horas extra, viáticos por traslado y por zona, y licencias, y después genera resúmenes de liquidación en PDF y exportaciones. No presenta cargas sociales ni emite un recibo de sueldo legal. Vos le pasás las cifras conciliadas a tu contador o a tu proveedor de liquidación de sueldos, que hace la liquidación legal. Pensá en Captain Crews como la fuente exacta de horas y montos que alimenta tu liquidación actual.

¿Cómo funciona la fichada GPS si mi tripulación tiene poca señal en el muelle?+

Los tripulantes fichan la entrada y la salida desde la app, y la ubicación GPS se registra en el momento de fichar para que sepas dónde empezó el día. La app está pensada para el celular y para usarse en condiciones reales de trabajo. Los responsables pueden revisar y corregir cualquier fichada, y un control de salidas sin fichar señala un estado que quedó abierto demasiado tiempo, así que un momento de poca señal o un olvido nunca distorsionan las horas en silencio.

¿Se adapta a períodos de liquidación, reglas de horas extra y viáticos propios de mi empresa?+

Sí. Vos definís tu período de liquidación (por ejemplo, del 26 al 25) y Captain Crews lo aplica en cada resumen y cada exportación. Las horas extra son el tiempo trabajado por encima del horario semanal de cada persona a lo largo del período, con el coeficiente que definís para esa persona, y los viáticos por zona o por kilómetro (plan Empresa) usan las tarifas y las zonas que configurás, no valores fijos. Los días de travesía se pagan con una tarifa diaria fija y quedan fuera del conteo por hora. Las horas se cuentan en el huso horario de tu empresa, con el horario de verano resuelto de forma nativa.

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